Bạn là một người thích khám phá những vùng đất mới lạ và chinh phục thử thách? Bạn muốn được đặt chân đến những địa điểm hiểm trở và tận hưởng vẻ đẹp của thiên nhiên? Xe đạp địa hình sẽ là một lựa chọn ưa dành cho bạn. Hãy dùng

Có thể bạn quan tâm

• Chọn mắt kính cho người mệnh Thủy vừa phong cách vừa may mắn
• iPhone mã CL/A là của nước nào? Xuất xứ ở đâu? Dùng có tốt không? 144
• Đầu số 087 là mạng gì? Ý nghĩa của đầu số 087? Có phải số tài lộc?
• Cách dùng hàm DSUM tính tổng có điều kiện trong Excel có ví dụ 1
• Cách làm gọn dây điện, dây sạc và dây cáp bên trong PC đơn giản

hoặc

của bạn tìm hiểu mọi thông tin cấp thiết để sắm cho mình một chiếc xe đạp địa hình hợp qua bài viết dưới đây nhé!

1. Xe đạp địa hình là gì?

Xe đạp địa hình

hay còn gọi là

xe đạp leo núi

hoặc

xe đạp MTB

(viết tắt từ

Mountain Bike

) là loại xe đạp chuyên dụng, được thiết kế đặc biệt để di chuyển trên các địa hình gồ ghề, hiểm trở như đường sỏi đá, đồi núi, dốc cao,…

Xe đạp địa hình giúp bạn chinh phục những địa hình khó khăn nhất

2. Cấu tạo của xe đạp địa hình

Xe đạp địa hình thường được làm từ những nguyên liệu cứng, có độ bền cao như

thép, nhôm, carbon,…

để có thể chịu được trọng lượng người ngồi cũng như di chuyển trên những địa hình hiểm trở một cách dễ dàng hơn.

Cấu tạo của xe đạp địa hình gồm các bộ phận chính:

Bộ khung sườn, hệ thống truyền lực, hệ thống chuyển động, bộ đề, hệ thống lái, hệ thống phanh

và

yên xe.

– Bộ khung sườn xe

Bộ khung sườn xe được làm từ những nguyên liệu cứng, có khả năng chịu lực cao như thép, titanium, nhôm,… Khung xe đóng vai trò như

xương sống

của xe đạp vì nó giúp kết liên các bộ phận còn lại của xe thành một khối hợp nhất.

Bộ khung sườn xe gồm:

Khung sườn (frame), phuộc (fork)

và

cốt yên (seat post).

Khung sườn

Phuộc xe

– Hệ thống truyền lực

Hệ thống truyền lực được xem như

trọng điểm vận hành

của bít tất xe, giúp xe có thể chuyển động nhịp nhàng và trót lọt.

Hệ thống truyền lực gồm:

+ Bàn đạp (pedal)

Bàn đạp (pedal)

+ Đùi trục giữa

Đùi trục giữa

+ Đĩa xe

Đĩa xe

+ Xích xe

Xích xe

+ Líp

Líp là bộ phận quan trọng của hệ thống truyền lực

– Hệ thống chuyển động

Hệ thống chuyển động gồm

2 bánh xe trước và sau

. Bánh xe và hệ thống truyền lực phối hợp nhịp nhàng với nhau giúp xe tiến về phía trước.

Bánh xe là bộ phận không thể thiếu của xe đạp địa hình

Bánh xe đạp địa hình được cấu tạo từ các bộ phận chính:

+ Trục:

Được làm bằng thép, bánh xe quay trên trục duyệt ổ bi.

+ Moay-ơ:

Thường làm bằng thép, được liên kết với vành bánh xe bằng căm.

Moay-ơ

+ nan hoa:

Được làm bằng thép, gồm các thanh nhỏ đan vào nhau giúp căng đều vành xe.

+ Vành bánh xe:

Làm bằng hợp kim nhôm hoặc thép, có đường kính bình thường là 650mm.

+ Săm, lốp:

Được làm từ cao su tổng hợp, bề mặt lốp thường có nhiều gai và hoa văn giúp tăng độ bám cho xe, tránh trơn trượt trong quá trình sử dụng.

Lốp xe đạp địa hình có nhiều gai và hoa văn để chống trơn trượt

– Bộ đề

Xe đạp địa hình thường được trang bị

bộ đề trước, sau

để điều chỉnh đĩa và líp. Khi đó, hệ thống truyền lực sẽ được điều chỉnh hiệp với nhiều dạng địa hình hiểm trở như dốc núi, sỏi đá,… giúp cho việc di chuyển trở thành dễ dàng hơn.

Bộ đề xe đạp gồm:

Củ đề sớm muộn, tay gạt đề

và

dây cáp.

Củ đề trước

Củ đề sau

– Hệ thống lái

Hệ thống lái giúp người đi xe dễ dàng điều khiển xe theo ý muốn của mình. Khi tác động vào vô lăng, một lực sẽ được truyền đến

cổ phuốc

và

càng trước

bánh xe. Càng trước sẽ điều khiển bánh trước đi theo hướng mong muốn. Do đó, hướng chuyển di của xe sẽ phụ thuộc vào hướng chuyển di của bánh trước.

Hệ thống lái gồm:

tay lái (ghi đông)

và

cổ phuốc.

vô lăng cho phép người dùng điều khiển xe

Cổ phuốc

– Hệ thống phanh

Hệ thống phanh (còn gọi là

thắng

) cho phép người đi xe điều chỉnh tốc độ hiệp hoặc cho dừng xe khi cần, giúp bảo đảm an toàn trong quá trình di chuyển.

Hệ thống phanh gồm:

Tay phanh, dây phanh

và

cụm má phanh.

Tay phanh được nối với dây phanh

Cụm má phanh

Ngoài ra, dựa vào đặc điểm cấu tạo, ta có thể chia phanh xe đạp địa hình thành 2 loại chính là

phanh đĩa

và

phanh niềng.

Loại phanh	Phanh đĩa	Phanh niềng
Cấu tạo	Gồm một đĩa kim khí hoặc “rotor” được gắn vào trọng điểm bánh xe và được kích hoạt bằng dây phanh hoặc bằng thủy lực. Đĩa phanh có thể xoay với bánh xe cố định trên cục. Dây phanh sẽ được gắn vào khung hoặc đĩa cùng với tấm lót, cơ chế phanh là gây ép các trục quay của bánh xe để phanh.	Còn được gọi là phanh cơ, thường được kích hoạt bởi một đòn bẩy gắn ở vị trí tay lái. Hoạt động của phanh dựa trên cơ chế ma sát tác dụng lên vành bánh xe khi quay làm giảm tốc độ của bánh xe.
Ưu điểm	Dễ thay thế, không gây bào vành xe và hợp với phần đông các loại xe.	Nhỏ gọn, giá thành rẻ.
Nhược điểm	Dễ hỏng do điển tích nhiệt cao có thể làm sôi nước trong thủy lực.	Dễ khiến vành xe bị mòn do tác động của lực ma sát khi phanh.

– Yên xe

Yên xe là khu vực để người đi xe ngồi trong trình điều khiển, yên xe thoải mái sẽ mang lại cảm giác dễ chịu và trải nghiệm tốt hơn khi sử dụng xe.

Yên xe gồm các bộ phận chính như sau:

+ Vỏ yên xe

: Thường được làm bằng chất liệu tổng hợp như da để đảm bảo độ êm cho người dùng.

Vỏ yên xe êm ái sẽ cho người ngồi cảm giác dễ chịu hơn khi đi qua những địa hình không bằng phẳng

+ Phần yên cứng

: Bộ phận cấu tạo nên hình dạng của yên xe, thường có phần mũi được thiết kế gọn và bo tròn lại.

+ Khung dưới yên xe

: Phần kết nối giữa yên xe và các phần còn lại của xe. Hầu hết các loại yên xe đều có bộ phận này được cấu tạo từ 2 đường song song. ngoại giả, ở một số loại xe, bộ phận này cũng có 1, 3 hoặc 4 đường.

Khung dưới yên xe cần chắc chắn để chịu được trọng lượng người ngồi

+ Bộ phận siết chặt

: Nối yên xe với bộ phận điều chỉnh độ cao của yên, giúp bảo đảm cho yên được giữ vững chắc và cố định trên xe.

+ Bộ phận điều chỉnh độ cao

: Cho phép người dùng điều chỉnh độ cao yên xe để có phong độ hạp khi đạp xe, giúp kết nạp hoặc làm yếu đi sự rung và sốc truyền lên bởi khung xe trong quá trình đạp xe, giúp người lái có cảm giác thoải mái.

3. Các ưu, nhược điểm của xe đạp địa hình

Ưu điểm

Nhược điểm

– Khung xe to, vững chắc, được làm từ nguyên liệu cao cấp giúp xe bền, chịu được cộc mạnh. – Bánh xe có nhiều rãnh nhỏ to giúp tăng độ ma sát với mặt đường, chạy tốt trên các địa hình đồi núi, mấp mô. – Ghi đông thẳng giúp giảm mỏi lưng cho người điều khiển. – Phuộc xe có độ rộng to, kiên cố giúp giảm xóc khi qua những địa hình khấp khểnh. – Lốp xe được thiết kế khá dày giúp hạn chế tình trạng xịt lốp giữa đường.

– Xe có trọng lượng nặng, bánh xe to nên sẽ chạy chậm trên đường phẳng và gây tốn sức cho người lái. – Xe không được trang bị thanh chắn bùn , gây tình trạng bùn đất bắn lên người khi đi mưa. – hồ hết các loại xe đạp địa hình chỉ chở được một người, do đó bạn sẽ cần lắp thêm bàn ngồi phía sau nếu muốn chở thêm.

4. Có nên sử dụng xe đạp địa hình hay không?

Nhìn chung, xe đạp địa hình là một chọn lựa thú nhận dành cho những người thích chinh phục thử thách và muốn vượt qua những địa hình hiểm trở, khó khăn. Tự khám phá mọi ngóc ngách trên các con đường bạn đi qua với một chiếc xe đạp sẽ là một trải nghiệm nhẵn đấy!

Đối tượng dùng	Mục đích sử dụng	Lý do nên mua
Người muốn giảm cân, rèn luyện sức khỏe	Giảm cân, duy trì vóc dáng, đoàn luyện thể lực	Một giờ đi xe đạp có thể đốt cháy 300 calo , tiêu hao các chất béo dự trữ, góp phần giảm lượng cholesterol trong cơ thể. Đạp xe giúp tăng thể lực, giúp cơ bắp đứt, ngăn ngừa lão hóa, suy thoái ở các nhóm cơ.
Người thích khám phá, chinh phục tự nhiên	Trải nghiệm một cách chân thật mọi địa hình hiểm trở, mấp mô	Xe đạp địa hình cho phép bạn chuyển di trên địa hình gồ ghề mà xe đạp bình thường không thể làm được, từ đó bạn sẽ có được những trải nghiệm khôn xiết độc đáo với những nơi đã đi qua.
Người ngay căng thẳng, mất ngủ	Giảm găng, cải thiện giấc ngủ	Đạp xe giúp độ lưu thông máu trong thân thể tốt hơn, tạo cảm giác nhẹ nhàng, thoải mái. Ngoài ra, thân cũng tiết ra endorphin có tác dụng tạo cảm xúc tích cực, cải thiện tâm trạng. Đạp xe sử dụng năng lượng của cơ thể, tăng cường luận bàn chất giúp cải thiện giấc ngủ.
Người thích gặp gỡ nhiều bạn bè	mở mang mối quan hệ, kết giao bạn bè	Có thời cơ gặp gỡ những người có cùng đam mê, thị hiếu, dễ dàng giao lưu, san sớt, từ đó bạn sẽ có thêm cảm hứng, động lực để đạp xe hoặc chơi thể thao hơn.

5. Các phụ kiện đồ chơi dành cho xe đạp địa hình

hiện tại, để phục vụ nhu cầu cải tiến và chăm sóc xe của người dùng, nhiều sản phẩm

phụ kiện xe đạp địa


hình

đang được bày bán ở các cửa hàng trên toàn quốc.

Một số

đồ chơi xe đạp địa


hình

phổ quát như: áo quần phản quang, gương chiếu hậu, khóa xe, bộ dụng cụ sửa xe đa năng, bơm xe, mũ bảo hiểm, bình nước và giá để bình nước, ba lô – túi xách – giỏ xe, đèn, thanh chắn bùn, giá điện thoại, túi cọc yên,…

Mũ bảo hiểm sẽ đảm bảo an toàn cho bạn khi đi qua những địa hình hiểm trở

Bạn có thể trang bị bình nước để tránh khát nước trong quá trình chuyển di

6. Mua xe đạp địa hình chất lượng ở đâu?

Bạn có thể tìm mua xe đạp địa hình ở nhiều cửa hàng trên toàn quốc với đa dạng các mẫu mã và mức giá khác nhau.

–

Điện máy XANH – Blog tri thức

Từ ngày

30/04/2021

, Blog Kiến Thức bắt đầu kinh doanh xe đạp các loại ở khu vực

TP.HCM.

Các mẫu xe được trưng bày trước cửa các siêu thị

và cửa hàng

Bạn Đang Xem: Xe đạp địa hình là gì? Cấu tạo? Có những loại nào? Nên mua ở đâu?

.

dự định trong thời kì tới, Blog tri thức sẽ mở thêm khoảng 10 cửa hàng khác ở những khu vực lân cận như

Đồng Nai, Bình Dương, Vũng Tàu,…

Những sản phẩm xe đạp đang kinh doanh ở Blog tri thức rất đa dạng, gồm

xe đạp leo núi,

, xe thị thành, xe trẻ em,…

có mức giá làng nhàng mỗi mẫu xe khoảng

3 triệu đồng.

Với đội ngũ viên chức được đào tạo bài bản, có khả năng tham vấn, lắp ráp, tôn tạo xe đạp, Blog tri thức luôn sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của nhiều khách hàng.

Xe đạp được bày bán tại Điện máy XANH từ ngày 30/04/2021

– Các trang hãng xe đạp nức tiếng

ngoại giả, bạn cũng có thể tìm mua xe đạp địa hình từ các hãng xe lừng danh như

Xem Thêm : Cách vẽ đồ thị hàm số trong Word đơn giản, có video hướng dẫn

,

,…

nhòm qua bài viết trên, các bạn đã có thêm nhiều Kiến Thức về xe đạp địa hình cũng như có cho mình những chọn lựa thích hợp khi bắt đầu bộ môn này. Xin cảm ơn và hẹn gặp lại các bạn ở những bài viết tiếp theo!